Лучшая акция электромобилей: Rivian против Lucid

Выбор между покупкой акций Rivian (RIVN 12.91%) или Lucid (LCID 4.80%) сейчас немного сложен. Обе компании продают фантастические электромобили, получившие высокую оценку от автомобильных изданий и экспертов.

Но рынок электромобилей сложен, и продажа хороших продуктов не гарантирует, что компания стоит инвестиций.

Вот что происходит с Rivian и Lucid, почему акции Rivian лучше иметь, и почему инвесторам придется проявить терпение, чтобы увидеть потенциальный успех компании.

Источник изображения: Rivian.

Амбиции Lucid в области электромобилей могут дать короткое замыкание

Lucid некоторое время был парадоксом. С одной стороны, компания добивается значительных улучшений, включая рост производства на 55% в 2025 году по сравнению с предыдущим годом и рост выручки на 68% до почти $1,4 миллиарда.

С другой стороны, Lucid годами несет значительные убытки, неопределенность в руководстве и постоянную потребность в дополнительных вливаниях капитала. Проблемы с производством недавно запущенного Gravity SUV также не помогают.

Чистый убыток Lucid по общепринятым принципам бухгалтерского учета (GAAP) составил $12,09 на акцию в 2025 году, и компания была вынуждена привлекать дополнительный капитал для компенсации этих убытков. Последнее вливание произошло за счет совокупных инвестиций в размере $1 миллиарда от подразделения Государственного инвестиционного фонда Саудовской Аравии и Uber Technologies, а также за счет продажи дополнительных обыкновенных акций.

Саудовский государственный фонд владеет примерно 57% акций Lucid и сделал несколько крупных инвестиций в Lucid. Но если в какой-то момент он решит, что компания больше не жизнеспособна, Lucid может быть трудно встать на ноги самостоятельно.

Более того, Lucid провел несколько дополнительных публичных размещений обыкновенных акций, что многократно размыло стоимость существующих акций.

А еще есть проблемы с руководством Lucid. В настоящее время у компании третий генеральный директор всего за четыре года, и ее генеральный директор Сильвио Наполи является промышленным экспертом, который руководил Schindler Group, производителем эскалаторов и лифтов.

На данный момент привлечение постороннего человека может быть хорошей стратегией для Lucid, но пока слишком рано говорить, учитывая, что Наполи вступил в должность в июне. Он также предпринял некоторые серьезные шаги в компании, включая сокращение 18% персонала Lucid, что было направлено на снижение затрат на $158 миллионов.

Этот шаг последовал за сокращением 12% персонала Lucid в феврале.

Резюмируя: производство Lucid наращивается, но компания крайне убыточна, уволила многих сотрудников, испытывает трудности с поиском правильного руководства и должна постоянно привлекать новые средства.

Развернуть

NASDAQ: LCID

Lucid Group

Изменение сегодня

(-4.80%) $-0.32

Текущая цена

$6.34

Ключевые данные

Рыночная капитализация

$2.6B Рыночная капитализация рассчитана только на основе публично торгуемых акций в обращении. Не включает незарегистрированные, частные или не торгуемые акции двойного класса. Подразумеваемая рыночная капитализация может варьироваться. Рыночная капитализация рассчитана только на основе публично торгуемых акций в обращении. Не включает незарегистрированные, частные или не торгуемые акции двойного класса. Подразумеваемая рыночная капитализация может варьироваться.

Дневной диапазон

$6.20 - $6.52

52-недельный диапазон

$4.47 - $33.70

Объем

55.1K

Средний объем

17.8M

Валовая маржа

-9560.18%

Rivian пытается ускорить продажи с помощью нового R2

У Rivian тоже было немало трудностей. Компания завершила 2025 год с падением производства автомобилей на 14%, ростом продаж всего на 8% и убытком по GAAP в размере $3,79 на акцию.

Rivian также недавно сократила штат менее чем на 2% в июне после двух раундов увольнений в прошлом году.

Но компания также добилась значительных финансовых улучшений. Rivian достигла двух кварталов валовой рентабельности в 2025 году, в основном за счет продаж сегмента программного обеспечения и услуг.

Тем не менее, именно запуск компанией нового автомобиля R2 может сделать акции выгодной покупкой прямо сейчас. Платформа R2 представляет собой меньший внедорожник, чем большой R1, и стоит от около $58 000.

Это примерно на $9000 больше средней стоимости нового автомобиля, и у Rivian есть план постоянно выпускать более дешевые версии R2, в конечном итоге продавая базовую версию за $45 000 в следующем году.

Эти более дешевые модели R2 могут стать ключом к успеху Rivian в ближайший год, поскольку компания стремится расширить свою клиентскую базу.

Развернуть

NASDAQ: RIVN

Rivian Automotive

Изменение сегодня

(-12.91%) $-2.60

Текущая цена

$17.54

Ключевые данные

Рыночная капитализация

$25BMarket капитализация рассчитана только на основе публично торгуемых акций в обращении. Не включает незарегистрированные, частные или не торгуемые акции двойного класса. Подразумеваемая рыночная капитализация может варьироваться. Рыночная капитализация рассчитана только на основе публично торгуемых акций в обращении. Не включает незарегистрированные, частные или не торгуемые акции двойного класса. Подразумеваемая рыночная капитализация может варьироваться.

Дневной диапазон

$17.23 - $18.08

52-недельный диапазон

$11.57 - $22.69

Объем

755.8K

Средний объем

30.8M

Валовая маржа

-441.39%

Rivian — очевидный выбор

Стоит отметить, что Rivian возглавляет Р.Дж. Скариндж, основавший компанию в 2009 году. Эта стабильность руководства и личная связь с успехом компании — одна из причин, по которой я держал свои акции Rivian в довольно неспокойные времена за последние несколько лет.

Компания, возглавляемая основателем, является активом для большинства компаний, хотя это не гарантирует успеха.

Lucid, напротив, много раз меняла руководство за свою недолгую историю. Компания также не достигла валовой рентабельности, как Rivian, и у нее нет текущей более дешевой модели, уже поступившей в продажу (она объявила о более дешевых моделях, но производство еще не началось).

Чтобы было ясно, следующие несколько лет могут быть сложными для обеих компаний. Рынок электромобилей по-прежнему находится в сложной ситуации из-за высоких потребительских расходов. Но у Rivian лучшее руководство и более четкий план успеха более дешевой модели электромобиля, что дает ей преимущество в этом противостоянии.