Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Только что наткнулся на Manganese X и честно говоря, мало что о них знал, пока не увидел, что у них есть патент США на технологию очистки сульфата марганца. Довольно солидный шаг для младшего горнодобывающего предприятия, особенно учитывая, что цепочка поставок аккумуляторов сейчас такая важная.
Они работают над проектом Battery Hill в Нью-Брансуике — по всей видимости, один из крупнейших месторождений карбоната марганца в Северной Америке. Патент в США расширяет их портфель интеллектуальной собственности после того, как один уже был одобрен в Южной Африке. В Канаде, Мексике и Австралии также поданы заявки.
Что привлекло мое внимание, так это реакция рынка — цена выросла более чем на 9% после новости. Рыночная капитализация достигла примерно 25,8 миллиона канадских долларов. Сейчас они проводят предварительное технико-экономическое обоснование, чтобы определить лучший способ переработки. Очевидно, что сульфат марганца критически важен для катодов литий-ионных аккумуляторов, особенно с учетом спроса на электромобили, где он используется.
Не уверен, является ли это скрытым потенциалом или просто хорошей технологической разработкой, но подтверждение патента кажется серьезным. Кто-нибудь еще следит за этим сектором?