Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Только что понял, что многие люди путаются в том, какую страховку на машину им действительно нужно. Например, вы получаете предложения и там все эти опции, и честно говоря, это довольно запутанно — понять, что действительно важно.
Дейв Рэмси объясняет это довольно просто — он называет их Большой Тройкой и говорит, что эти пункты — обязательны. Ст liability coverage — первая, потому что практически во всех штатах она обязательна. Она покрывает другого участника аварии, если вы ошиблись и вызвали аварию. Но вот что Рэмси подчеркивает — не стоит покупать только минимальную сумму, которую требует ваш штат. Он советует иметь как минимум 500 000 долларов общей ответственности (это включает как повреждение имущества, так и телесные повреждения). Минимальные требования штатов честно говоря недостаточны, если случится что-то серьезное.
Затем есть комплексное покрытие, которое покрывает кражи, вандализм, повреждения от погоды — все то, что не по вашей вине в аварии. А страхование от столкновений оплачивает ремонт, если вы виноваты. Эти три пункта? Вот что означает полное покрытие.
Помимо этих базовых, Рэмси также советует страховку от незащищенных водителей, так как много водителей ездят с недостаточной страховкой. Медицинские выплаты тоже имеют смысл, если хотите защититься от расходов на медицинские услуги после аварии.
Теперь самое интересное — Рэмси ясно говорит, что НЕ стоит покупать. Он прямо советует пропустить GAP-страховку. Его мнение о том, стоит ли она того? Не очень, особенно если вы умно покупаете машину. Его совет — просто купить подержанную машину за наличные, чтобы вообще не понадобилась GAP-страховка. Если у вас уже есть автокредит, сосредоточьтесь на его быстром погашении, чтобы избавиться от этой страховки и снизить премии.
Страховка на механические поломки? Тоже в его список пропускаемых. В основном, философия Рэмси — получить основные защиты, которые действительно важны, и не тратить деньги на дополнительные опции, которые звучат хорошо, но на самом деле не помогают. Это логично — большинство уже переплачивают за ненужное покрытие и недооценивают важное.