Belakangan ini saya memperhatikan sebuah hal yang cukup menarik, Angola mengalami banjir besar yang langsung menghancurkan jalur kereta api Koridor Lobito. Jalur ini sangat penting bagi rantai pasok logam global.

Kondisinya seperti ini. Sekitar 140 kilometer tenggara kota Benguela, rel di dekat Sungai Hallo mengalami kerusakan parah, dan infrastruktur di dekat Sungai Cavao juga terkena dampak banjir. Perusahaan Kereta Api Atlantik Lobito telah mengumumkan penghentian operasi di bagian jalur yang terdampak, dan kapan akan pulih tergantung situasi.

Mengapa koridor ini begitu penting? Karena menghubungkan daerah tambang di Kongo (Republik Demokratik Kongo) dan pelabuhan Lobito di Atlantik, yang utama mengangkut tembaga dan kobalt, serta berbagai bahan pendukung yang dibutuhkan untuk pertambangan. Jalur ini didukung oleh kerjasama dari Amerika Serikat dan Eropa, dan merupakan rantai pasok utama di pasar logam global. Gangguan akibat banjir ini pasti akan memberi tekanan pada ekspor tembaga dan kobalt dalam jangka pendek.

Dari sudut pandang pasar, berita tentang gangguan infrastruktur seperti ini biasanya akan mempengaruhi ekspektasi komoditas besar. Jika gangguan karena banjir berlangsung cukup lama, pasokan mineral terkait bisa menjadi ketat dan berpotensi mendorong harga naik. Baru-baru ini saya juga memantau performa aset terkait konsep mineral di Gate, bagi yang tertarik bisa melihat sendiri.