Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Perusahaan pelayaran menghadapi lonjakan biaya bahan bakar saat harga minyak meningkat akibat ketegangan Iran
tutup
Kami tahu kejutan minyak bersifat sementara, Daniel Lacalle
Kepala ekonom Tressis, Daniel Lacalle, menganalisis langkah-langkah Federal Reserve di tengah ketidakpastian geopolitik di Making Money.
Sarana kapal pesiar menghadapi hambatan karena kenaikan harga minyak mendorong biaya bahan bakar mereka lebih tinggi di tengah perang Iran, sementara para analis memperingatkan bahwa Carnival bisa mengalami kerugian terbesar terhadap laba tahun 2026 mereka.
Harga minyak telah naik lebih dari 35% sejak perang dengan Iran dimulai, di tengah serangan terhadap fasilitas minyak dan transportasi serta ancaman terhadap kapal tanker minyak dan kapal lain yang melintasi Selat Hormuz.
Harga minyak mentah West Texas Intermediate telah naik di atas $90 per barel dalam beberapa hari terakhir, sementara minyak Brent sedikit di atas $100 per barel dalam periode yang sama. Harga tersebut berkisar antara $60 dan $70 per barel sebulan yang lalu sebelum konflik dimulai.
Kapal pesiar bergantung pada bahan bakar minyak berat dan gas laut dan biasanya berusaha melindungi diri dari volatilitas harga minyak melalui kontrak keuangan, meskipun Carnival Corp. merupakan pengecualian dari praktik tersebut.
PAKAR PERJALANAN MEMPERINGATKAN ORANG AMERIKA UNTUK ‘BOOKING SEKARANG’ KARENA HARGA MINYAK MENGANCAM BIAYA PENERBANGAN YANG LEBIH TINGGI
Sarana kapal pesiar menghadapi biaya bahan bakar yang lebih tinggi karena perang Iran menyebabkan lonjakan harga minyak. (Joe Raedle/Getty Images)
Perubahan 10% dalam biaya bahan bakar per metrik ton akan mengurangi laba bersih Carnival tahun 2026 sebesar $156 juta, dibandingkan dengan $57 juta untuk pesaingnya, Royal Caribbean, menurut laporan perusahaan terbaru.
Norwegian Cruise Line mengatakan mereka belum memperbarui lindung nilai bahan bakar dari laporan pendapatan mereka awal Maret, ketika mereka menunjukkan bahwa perubahan 10% akan memotong laba per saham tahun penuh sebesar 7 sen. Itu setara dengan penurunan sekitar $90 juta dalam laba bersih, menurut perhitungan dari Morningstar Research.
Ekonomi dunia mengalami kejutan harga energi pada tahun 2022 ketika Rusia menginvasi Ukraina. Pada tahun itu, biaya bahan bakar Carnival mencapai 17,7% dari total pendapatannya, dibandingkan dengan 12,1% untuk Royal Caribbean dan 14,2% untuk Norwegian.
TRUMP BERKATA AS ‘PRODUCER MINYAK TERBESAR DI DUNIA,’ TAPI PRIORITAS MASIH MENGHENTIKAN KAPABILITAS NUKLIR IRAN
Analis CFRA, Alex Fasciano, mencatat bahwa Carnival “memiliki armada yang lebih besar, yang berarti tingkat konsumsi juga lebih tinggi dibandingkan pesaing mereka.”
Carnival mengatakan kepada Reuters dalam sebuah pernyataan bahwa “lindung nilai terbaik terhadap biaya bahan bakar adalah dengan mengurangi penggunaan, jadi kami fokus pada penggunaan bahan bakar yang lebih sedikit sejak awal.”
“Kami telah mengurangi penggunaan bahan bakar kami sebesar 18% sejak 2011 meskipun kapasitas meningkat hampir 38% selama periode tersebut,” tambah Carnival, yang mencatat bahwa mereka tidak melihat manfaat jangka panjang dari lindung nilai.
PETANI AMERIKA TERTEKAN HARGA DIESEL YANG TINGGI MENYAMBUT MUSIM TANAM SEMI
Carnival tidak melakukan lindung nilai harga bahan bakarnya dan lebih fokus pada membatasi konsumsi. (Gerard Bottino/SOPA Images/LightRocket via Getty Images)
Sarana kapal pesiar menghadapi volatilitas harga minyak selama periode pemesanan tersibuk industri, yang dikenal sebagai “musim gelombang,” antara Januari dan Maret dan biasanya menawarkan penawaran dan diskon khusus untuk perjalanan tahun ini.
Kapal pesiar ini cenderung beroperasi selama kuartal ketiga dan memberikan kontribusi yang tidak proporsional terhadap pendapatan operator kapal pesiar, menurut Lizzie Dove, analis di Goldman Sachs.
DAPATKAN FOX BUSINESS DI GADGET ANDA DENGAN KLIK DI SINI
Dove mencatat bahwa kejutan minyak ini bisa mempengaruhi pemesanan orang Amerika ke Eropa, terutama untuk perjalanan transatlantik dengan harga lebih tinggi.
Reuters berkontribusi pada laporan ini.