Prédiction : Acheter des actions Rivian aujourd'hui pourrait vous mettre à l'abri pour la vie

Tesla (TSLA 3,04 %) est l'une des plus grandes entreprises du monde. Mais les ventes automobiles de Tesla sont en réalité en baisse depuis plusieurs années. Avec des actions qui se négocient à 13,5 fois le chiffre d'affaires, il est clair que le marché ne valorise pas seulement l'entreprise comme une action de VE. Au lieu de cela, Tesla est désormais sans doute une véritable action IA, avec une prime de valorisation à la hauteur.

Qu'est-ce qui fait exactement de Tesla une action IA ? De nombreux aspects entrent en jeu, mais la raison la plus importante concerne probablement la conduite autonome. Les voitures autonomes sont promises depuis des décennies. Mais l'IA fait progresser les capacités de conduite autonome plus rapidement que jamais. Et Tesla occupe l'une des positions de leader sur un marché rendu possible par les voitures autonomes : les robotaxis.

« Nous estimons que l'opportunité totale des taxis autonomes dans le monde représente 8 000 à 10 000 milliards de dollars, alors qu'elle est presque nulle aujourd'hui », prédit Cathie Wood, PDG d'Ark Invest, un important actionnaire de Tesla. « C'est la rapidité avec laquelle l'IA va provoquer ces phénomènes. »

L'activité principale de fabrication automobile de Tesla, combinée à ce qui pourrait devenir une opportunité de 10 000 milliards de dollars dans les robotaxis, contribue à justifier la valorisation de 1 200 milliards de dollars de l'entreprise. Mais il existe une autre action de VE qui suit une voie de croissance similaire, mais qui se négocie à seulement 3,2 fois le chiffre d'affaires, avec une capitalisation boursière inférieure à 20 milliards de dollars.

Voici pourquoi tout investisseur de croissance devrait examiner de plus près Rivian (RIVN +13,15 %).

Développer

NASDAQ : RIVN

Rivian Automotive

Variation aujourd'hui

(13,15 %) 2,26 $

Prix actuel

19,44 $

Points de données clés

Capitalisation boursière

$22B

Fourchette de la journée

17,82 $ - 19,61 $

Fourchette sur 52 semaines

11,57 $ - 22,69 $

Volume

914,3 K

Volume moyen

29,6 M

Marge brute

-441,39 %

Rivian est prêt à suivre la recette de croissance de Tesla

Bien que l'histoire de Tesla soit longue et complexe, l'ascension fulgurante de l'entreprise se résume à quelques mouvements clés. L'entreprise a d'abord lancé la Roadster en 2008, consolidant ainsi son statut de constructeur automobile de produits de qualité (bien que coûteux). En 2017, Tesla a lancé la Model 3, suivie de la Model Y quelques années plus tard. Aujourd'hui, ces modèles abordables représentent plus de 90 % des ventes automobiles de Tesla. Enfin, en 2024, l'entreprise a dévoilé son modèle Cybercab, suivi du lancement de son service de robotaxis en 2025.

La stratégie de croissance de Rivian a jusqu'à présent suivi plusieurs des mêmes piliers clés. En 2018, l'entreprise a annoncé ses premiers véhicules : le pick-up R1T et le SUV R1S. Ces VE avaient des prix de luxe, mais les propriétaires ont adoré la construction et la qualité. Plus tôt cette année, Rivian a lancé son SUV R2, son premier véhicule à moins de 50 000 $, qui concurrencera directement la Model Y, le grand succès de Tesla. Puis, en décembre 2025, l'entreprise a annoncé un important pivot stratégique axé sur les voitures autonomes et l'IA, ouvrant la voie à une concurrence sur le marché naissant des robotaxis.

Source de l'image : Rivian.

Rivian n'a ni l'échelle, ni l'accès aux capitaux, ni la reconnaissance de la marque de Tesla. Mais il met en place les pièces nécessaires pour concurrencer sur les mêmes marchés que Tesla. Nous avons reçu une validation précoce de la stratégie de Rivian début 2026, lorsque Uber Technologies a accepté d'acheter jusqu'à 50 000 SUV Rivian R2 dans le cadre d'un accord de 1,25 milliard de dollars visant à soutenir la division robotaxis d'Uber.

En ce qui concerne l'attaque du marché des robotaxis, il y a plus de risques avec l'action Rivian qu'avec Tesla. Mais la valorisation fortement actualisée de Rivian offre une marge de sécurité plus que suffisante pour les investisseurs qui cherchent à frapper un grand chelem.