Je viens de remarquer quelque chose d'intéressant sur le marché du lithium aujourd'hui. Le carbonate de lithium de qualité batterie a bondi de 2 000 yuans pour atteindre 169 500 yuans, et les prix du minerai de lithium ont encore augmenté de 25 dollars pour atteindre 2 415. On dirait qu'il y a une certaine dynamique qui se construit ici. Ce qui a attiré mon attention, c'est l'écart entre les contrats à terme de mai et septembre—près de 4 000 yuans de différence. C'est une différence assez large pour un marché supposément tendu. Le marché au comptant est en réalité assez calme en ce moment, ce qui est étrange si l'offre est vraiment aussi limitée. J'ai aussi regardé les chiffres de reprise de véhicules. Plus de 1,67 million de demandes de reprise de voitures depuis le 12 avril montrent que la consommation augmente par rapport à l'année dernière, mais il s'agit principalement de propriétaires existants qui changent de véhicule, pas de nouveaux acheteurs qui entrent. C'est là la vraie faiblesse. Donc voici ce que je pense : la hausse du prix du lithium pourrait davantage être liée à la position des traders en vue d'une éventuelle augmentation de la demande, et peut-être à quelques préoccupations persistantes concernant l'offre suite à des perturbations antérieures. Cela crée cette compression temporaire entre l'écart spot et à terme. Mais est-ce que le lithium pourra réellement dépasser ses sommets précédents ? C'est encore une grande incertitude. Les fondamentaux ne semblent pas assez solides pour le soutenir si la demande au comptant ne s'améliore pas réellement.