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L'Inde détient actuellement la clé de l'espace aérien pour d'éventuels vols directs Bangladesh-Pakistan à l'avenir
La réalité est simple et brutale :
Les vols Dhaka-Karachi ne peuvent reprendre que si l'Inde accorde les droits de survol.
Le refus de X transforme une route fluide de 3 heures, 2 300 km en un détour de 5 800 km et 8 heures contournant l'Inde, rendant la route économiquement inviable pour les deux parties.
Avec le ministère des Affaires étrangères déclarant que la question sera traitée dans le cadre des accords existants, la décision finale revient effectivement à Narendra Modi
Deux voisins en difficulté financière.
Un espace aérien inévitable.
Le message est clair : ils ne volent que si l'Inde le permet.
Alors la grande question - l'Inde doit-elle dire oui ?