رأيت للتو أن شركة Spirit Airlines قدمت طلب إفلاسها أخيرًا في بداية هذا العام. بصراحة، لم أعتقد أن الأمر سيصل إلى هذا الحد، لكن كانت العلامات واضحة منذ فترة. حصلوا على $350M من المساهمين في حقوق الملكية الجديدة من حاملي السندات وتحويل حوالي $795M من الديون، بالإضافة إلى $300M آخر للعمليات خلال إعادة الهيكلة. لذا فهم يحاولون البقاء afloat أثناء إعادة التنظيم، وهو أمر معتاد في الفصل 11. تم تدمير السهم بالفعل، منخفضًا حوالي 90% قبل أن يوقفوا التداول. أوضح قسم علاقات المستثمرين في SAVE أن الرحلات ستستمر بشكل طبيعي، لكنهم يتوقعون أن يتم شطبهم من بورصة نيويورك قريبًا. يأملون في الخروج من الإفلاس بحلول أوائل 2025، ويقال إنهم سيكونون أقوى. ما يثير الدهشة هو مدى سرعة تدهور الأمور. تم حظر دمج JetBlue الذي كان من المفترض أن ينقذهم من قبل قاضٍ العام الماضي، وقال إنه سيضر بالمنافسة. ثم واجهوا كل هذه المشاكل التشغيلية - ارتفاع تكاليف العمالة، مشاكل الصيانة، ومشاكل محركات Pratt & Whitney التي أوقفت العديد من طائراتهم. استمرت المشاكل تتراكم. المحللون ينتقدون شركة SAVE بشدة الآن. الإجماع هو بيع قوي، على الرغم من أن هدف السعر يشير إلى بعض الإمكانيات الصاعدة إذا تمكنوا فعلاً من تنفيذ إعادة الهيكلة. لكن، نعم، هذا وضع صعب لأي شخص يمتلك الأسهم. أتساءل إذا كانوا سينجحون فعلاً أو إذا كانت هذه مجرد انهيار ببطء.